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绗磨管厂家大型焊接设计加工应用 发明提供一种利用塑性变形能把两部件高强度、高精度地接合的对接方法。把一端具有阴模部的螺杆状部件和在能与所述阴模部嵌合的前端部（阳模部）形成有三列环状槽的活塞杆边嵌合阴模部边进行对接，在该状态下，通过机械嵌接方式把阴模部的侧壁放射状地向活塞杆的环状槽内压入。这时，通过压入而形成的嵌接部是使相邻的环状槽（２１）相互之间成交错状配置地进行压入，确保希望的接合强度，且材料延伸被抑制，螺杆状部件与油缸管（活塞杆）对接部的分离被抑制。现有技术有采用强迫润滑拔管的方法，虽可减小拉拔力，但存在着易出现润滑剂泄漏，建立稳定的润滑油膜困难，管材表面质量差等缺奌。本发明提供一种液压柔性油缸管的方法，模具与变形金属不接触，形成由模具—液压油—管坯—液压油—芯头的柔性变形状态，从而极大地提高了冷拔管精度。1、耐磨性：油缸管的内衬陶瓷层中Al2O3含量大于95%，显微硬度HV1000——1500，因而具有极高的耐磨性，其耐磨性比淬火后的中碳钢高十余倍，优于钨钻硬质合金。
2、耐腐蚀性 陶瓷属中性材料，化学性能稳定，具有优异的耐腐性和耐酸性，可抗各种无机酸、有机酸、有机溶剂等，其抗蚀程度是不锈钢的十倍以上。
3、耐热性能优异，能耐温2000℃以上，可在-50℃——900℃范围内长期工作。
那么要看是不是质量好的耐磨管，首先要看绗磨管内部是否光滑，只有陶瓷层光滑、平整才能保证管道的耐磨、耐腐蚀等特点 |
